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项目周边直接连通210国道，贵龙大道纵线、北京东路、小尖高速贵新高速——西南出海要道纵贯重庆、贵州、广西、广东四省，国家重点工程、西南出海大通道之一厦蓉高速公路——通往东南沿海起于福建厦门，止于四川成都，我国西南腹地通往东南沿海地区的主要出海通道210国道——贯通南北内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州和广西6个省贵龙大道（ 16.32公里）——直通主城城市一级主干道，宽度为40米以上，以龙里县城大南桥为起点，向西延伸连接贵阳城区东站路至贵阳市区，全线通车后，贵阳到龙里只需20分钟；贵龙纵线干道（33公里）——打通南北通道城市一级主干道，宽度为40米规划南起贵阳市花溪区孟关快速路，纵向连接夏蓉(贵都)高速公路、贵龙城市大道、贵新高等级公路、210国道及谷脚工业园区，北与贵阳市北京东路延伸段相连；连通小尖高速、贵阳绕城高速——进一步拉近与主城区的距离。                                              项目规划：贵州空港经济产业园由现代化加工产业园区（厂房区）、楼宇工业园、大数据处理中心、办公及商务中心、轻工业企业孵化基地、产品研发中心、电子商务中心、综合服务中心、科研成果转化中心、仓储及物流中心、商务酒店、职工培训中心、中水处理站、职工医院、能源中心、中小企业公共服务平台等十六大板块组成。项目实行统一规划、统一标准化厂房建设、统一后期运营管理，是贵州目前功能较为齐备，具有前瞻规划，未来发展潜力巨大的低污染，低能耗的新型经济产业园。                                           项目情况  目前园区一期700亩开发完成且招商企业238家，90%以上的建设率，正式投产180余家。二期开发500亩处于场平阶段，招商企业36家，预计2016年8月场平结束进入建设阶段。B区100亩已开发完成，招商企业11家，目前已进入建设阶段。园区行业占比 园区主要企业是建材加工有48家，其次是五金加工行业有34家、化工产品加工有18家、其他（汽配加工、食品加工以及环保类产品加工等）有14家、占比少的为仓储物流有4家。